Con el Mazda CX 30 e skyactiv G

[Antonio 131]

No está muy claro cuando cambiar de marchas.
A cuántas revoluciones hay que cambiar de marchas ?.

 

[PGM]

Buenas tardes. Realizas la pregunta del millón de dólares. Pues depende..., de lo cargado que vaya, de si es estas en cuesta arriba o abajo, de lo que te guste pisarle, de si el tráfico es fluido o no. Técnicamente, donde se cruzan las curvas de par y potencia es el régimen idóneo de marcha, pero eso es como el consumo homologado, pura teoría en condiciones perfectas de tráfico y temperatura. Pero vamos y en respuesta directa, es el coche el que te lo pide, escúchale. Saludos.

 

[Crow]

Depende de tantos factores que es imposible responder, pero en circunstancias normales, conducción tranquila, trafico normal, carretera sin pendiente etc, el cambio de marchas yo lo haría, y así lo hago, entre 2500 - 3000 rpm.

 

[Antonio 131]

Ok muchas gracias

 

[Glorito]

Buenas tardes. Realizas la pregunta del millón de dólares. Pues depende..., de lo cargado que vaya, de si es estas en cuesta arriba o abajo, de lo que te guste pisarle, de si el tráfico es fluido o no. Técnicamente, donde se cruzan las curvas de par y potencia es el régimen idóneo de marcha, pero eso es como el consumo homologado, pura teoría en condiciones perfectas de tráfico y temperatura. Pero vamos y en respuesta directa, es el coche el que te lo pide, escúchale. Saludos.

En los automaticos el cacharro cambia entre 2500 a 3000. Pero si estas subiendo un puerto se va las 4000 a 5000.
el par maximo creo que esta por encima de las 3000. ese para mi es buen punto de r.p.m.

 

[Antonio 131]

Gracias